246路打前鋒 北市純電動公車上路

作者: 陳韋綸 | 環境資訊中心 – 2012年10月15日 下午7:20

本報2012年10月15日台北訊,莫聞報導

台北市也有電動公車了,市府環保局最近採購2台電動公車,今(15日)起由246路公車試營運,邀請民眾免費搭乘,並可參加填問券抽大獎。電動車在市區無廢氣排放,光華客運「運匠」郭鴻圖打包票說,車子無柴油引擎噪音和味道,又採無段變速,絕對可以讓乘客享受到最舒適的搭乘經驗。記者實際乘坐,的確不必靠手扶,也能站得很安穩。

從今天起直到2013年6月14日,8個月期間,246路平常日每天6班、例假日3班為電動公車,只要搭乘到的乘客,一律免收票,還可填問卷抽大獎。

北市府採購的兩台電動巴士,命名為「246 Lucky電動公車」,是運用環保署空污基金補助,環保局科長邱國書表示,與現有107年油電混合車不同,是屬於純電動發電,目前為試營運階段,市府將針對實際上路情形,針對現有的低污染柴油車、油電車與電動車,做一整體性的效能評估。

環保局長吳盛忠表示,台北市空氣品質的好壞,和機動車輛有很大的關係,其所排放的氮氧化物(NOx)佔全市的84%,其中約有一半是來自於柴油車輛。利用電動公車取代柴油公車,每行駛1公里可以減少0.446公升的柴油消耗,相當8.591公克的氮氧化物以及0.463公克的懸浮微粒排放,可有效改善都會區空氣品質。

據介紹,246 Lucky電動公車是「換電式電動公車」,每車配備有4顆由立凱電能生產的抽換式電池,搭配西門子「交流異步電機」驅動電機,最大續航力可達到120公里,最大時速可達200公里沒問題,但配合公車法規,以電腦設定速限70公里。電池採交換式,只需10分鐘快速完成電池交換後,即可重新上路。「運匠」郭鴻圖說,無段變速加上ABS動力方向盤,開起來比較輕鬆順暢,沒有噪音也很舒服。

立凱電能副總蘇琇琇表示,這款電池一顆就要300公斤,屬於鋰電池的一種, 符合歐盟RoHS(電機電子產品危害物質禁用指令)環保規範,製程複雜,但台灣有能力做,包括中國的國家電網,或天津、杭州等的電池交換站,已採用這種電池。

環保署長沈世宏說,目前正與交通部研究,希望透過補助購車及建置充換電站、提升電動公車性能及建立驗證標準等措施,在未來10年內將全國6,750輛市區柴油公車全數汰換為電動公車。
※ 246路電動公車免費體驗班表:

路線:從社子島出發,經大龍峒、林森北路、台北車站、西門町到萬華果菜市場。

發車班次:平常日06:20、07:30、10:20、10:50、14:50、15:40
     例假日06:20、10:50、15:40

……..文章來源:按這裡


精選文章

讀取中…