E-team聯盟 建構電動機車產業

作者: 張秉鳳 | 中時電子報 – 2012年1月31日 上午8:39

工商時報【張秉鳳】

由工研院主導推動的國內電動機車E-team行動聯盟發起人會議,於農曆年前假工研院舉行,計有20多家電動機車產業相關業者與會,年後聯盟更積極與地方政府及系統商討論相關營運模式,期望能合力建構台灣優勢電動機車產業。

聯盟發起人工研院顧問李國霖博士指出,此次與會的業者相當踴躍,包括:電動機車廠商的中華 、三陽、山葉、易維特、益通及東庚,電池及元件商的有量、鋰科、統達、新盛力、宏境、天宇、神基、胡連及國陽,交換充電站設備及系統商的中油、見發、城市動力、高達、立德、承德、明緯、華美、量質能、快特及小馬租車,以及共同介面開發與技術推廣之工研院機械所、材化所、產經中心及電檢中心。

李國霖於發起人會議中說明E-team行動聯盟之基本策略:一、以解除消費者疑慮為標的,共同行銷營運驗證E-team之共通產品。

二、以公開、公正、公平之原則,廣納台灣安全性能優越之電動機車產業鏈廠商。

三、初期以共通化之產品,於試點運行達預期成效後,再經審慎確認產品性能可消除使用者疑慮後規格化;最後達到營運服務符合經濟規模後成為量產化商品,降低生產開發成本及提高競爭力;市場自由化後,整體車、電、充、營運規格和商業模式,對外輸出國際各地。

四、由工研院、車測中心、電檢中心等法人執行協助,驗證確認產品性能及可靠度達規範標準,方能運用於E-team運營點。

五、E-team之營運模式,以商業運行營利共享為目標,於工研院「電動車營運與電能補充技術推動聯盟」協助下,期望運營規模可達5萬台以上,力行低碳科技之地方政府,例如:台南、桃園、新竹縣市及台中,合作共同規劃運營先導運行或典範運行。

李國霖說,會後大部份廠商也參觀展示用之雛型系統,提出不少寶貴建議。其中共通接頭,將有4家經由已通過TES認證車廠推薦之國內專業商,投入開發生產。電動機車性能之產業標準及共通動力模組之性能驗證標準,也續排定於年後分組討論。2月中旬將和地方政府及系統商討論運營方式之後,將成立性質如產業合作社分式之商業運營聯盟,共同建立低碳之電動機車環境及永續產業。

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