威剛廣穎快充行動電源 搶商機

中央社 – 2014年1月28日 上午11:44

(中央社記者張建中新竹28日電)記憶體模組廠威剛科技及廣穎電通同步推出快充行動電源,爭食行動裝置周邊市場商機。

威剛表示,經深入了解消費者對行動電源需求,發現消費者除希望行動電源具備充電功能外,還希望能快速完成電源補給。

威剛指出,新推出行動電源產品PV100除具4200毫安培小時(mAh)鋰電池外,還具備2.1A大容量輸出快速充電功能,較市面常見的1A行動電源充電速度快2倍。

廣穎新推出的行動電源產品Power P40也搭載4400mAh鋰電池,並具備2.1A高輸出電流。

威剛與廣穎一致表示,新推出的行動電源產品還具備過充電保護、過放電保護、過放電流保護、短路保護、輸入電保護及過電流保護等安全防護機制,並通過多項國際安規測試。1030128

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塞!手機、車「電力告急」 行動電源兩相救

作者: 谷庭 | TVBS – 2014年1月28日 下午6:44

出遊返鄉卡在車陣中,民眾靠手機或平版來打發時間,但一下看影片、玩遊戲拍照滑不停,平均3小時就沒電,因此行動電源和車充座,成了車上必備工具,現在有業者研發出可以救車的行動電源,和傳統重4到8公斤電霸相比,特製行動電源只有2百克,號稱能發動車輛20次,靠得就是高瞬間電流,而行動電源的安培數越大,就能充飽電越多次。

低頭滑滑滑,一家人在車上,手機平板玩不停,返鄉卡在車陣中,手機成了殺時間利器,但看影片、玩遊戲、開APP,平均3小時手機就沒電,車充座或行動電源,成了過年車上必備工具。TVBS記者谷庭:「行動電源不只是手機的臨時救護站,也能成為救車法寶。」車沒電,直接把手掌大行動電源,接上正負極電霸,按下開關,車輛立刻啟動,而過去電瓶式急救,電源電霸,重4到8公斤,這款救車電源只有200克,號稱能發動車輛20次。業者林先生:「美國晶片,做一個電源的管理,所以它可以瞬間出到很高的電流,(最近)和之前的業績量多1.5倍。」而一般行動電源,安培數不同,能供給的電源也不一樣,以iPhone為例,充飽電需要1500安培,最左邊這款行動電源有5800安培、中間2200安培、最右邊2600安培,但充電過程只能轉換7成電量,所以分別可充2.5次、0.8次和1次,安培越大,能充越多次,但挑選有撇步。3C達人Tim:「(充電時手機)太燙的話,這個行動電源就不要用了,表示它是不好的行動電源,IC零件很多,他就是比較好的,像這個IC比較少,所以像它的保護裝置相對一定會比較差。」劣質主機板,充電可能讓手機受損,民眾可要慎選,畢竟誰也不想出門在外,到手機沒電關鍵時刻,望著行動電源、乾瞪眼。

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LED照明起飛 大摩看好智原

自由時報 – 2014年1月28日 上午6:10

〔自由時報記者羅倩宜/台北報導〕外資摩根士丹利證券表示,LED照明需求今年看好,電源IC的出貨量也將大增,但因電源IC快速規格化、利潤較低,又面臨中國廠商的競爭,台廠中僅有智原的客製化ASIC(特殊應用IC)較能獲利。

摩根士丹利估計,LED照明滲透率將從去年的8%成長至今年的17%。而每個LED燈都需要一顆驅動IC來控制電流,有些甚至必須具備明暗度調整的功能,這將帶動電源IC的需求,今年增加一倍。

大摩估計,今年LED照明的電源IC市場可望成長7成,但毛利率卻將從去年的4-5成跌至今年的3成。

大摩表示,LED燈泡中,光是電源模組就佔去成本19%,因此業界龍頭如美商Power Integrations,一直設法將LED燈具內的電源模組精簡為單顆的ASIC(特殊應用IC),不但可以降低成本,還能縮小體積,讓所有的室內燈泡都適用。

在眾家電源IC廠中,大摩認為智原最有利基,主要是繼去年下半年推出4G/LTE專用的ASIC後,應用在LED照明的ASIC也即將進入量產,下半年出貨開始放大,今年將貢獻營收5-10%。

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工研院功率模組測試實驗室成立

作者: 【記者戴聖峰/新竹報導】 | 台灣新生報 – 2014年1月24日 上午12:00

改善電能使用效率的電力電子技術,已成為全球半導體矚目的新興科技!其中,功率半導體元件與模組的發展,更扮演電力電子產業火車頭的角色。在經濟部工業局和技術處的指導下,工研院昨日正式成立亞洲首座通過具國際公信力認證資格的「功率模組測試實驗室」,將為相關產業提供客製化服務及檢驗,讓國內外廠商快速取得世界通行的測試驗證。

工研院電子與光電研究所劉軍廷所長表示,根據日本矢野經濟研究所的調查顯示,預估二○二○年電力電子市場產值將高達二百九十點一億美元,工研院投入高功率電力電子模組的整合開發,已陸續協助高鐵、台鐵和捷運局,開發用於鐵路捷運的高功率馬達驅動器,讓火車瞬間加速更快並能穩定控制電流,提升馬達內的穩定性及可靠度。本實驗室已通過財團法人全國認證基金會(TAF)認證,可作為中立的溝通及服務平台,是亞洲第一個國際認證的功率模組測試平台,提供國內外廠商檢測服務,並協助國內電力電子廠商切入智慧電網、太陽能、智慧家庭及電動車的應用市場,加速功率模組國產化。

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台灣奈米碳管 將技轉能源廠商

作者: 王奕勛 | 中時電子報 – 2014年1月23日 上午5:50

工商時報【王奕勛】

位在新竹科學園區的台灣奈米碳管公司歷經長時間努力,成功研發全球首創奈米碳管板材,將會在再生能源、能源效率、綠建築、水資源及交通等各項領域將掀起奈米碳材料革命。其中在能源領域已和業界進一步討論技術轉移,顯示該技術已達成熟階段,不僅證明台灣奈米碳管在自行開發與提高產品附加價值之高度實力,更可讓更多客戶受惠於多元的先進技術之應用。

奈米碳管本屬原子分子微觀世界裡的一種超小物質,擁有獨一無二的電性和機械性質,被實現在專業製程技術塊材化、電容材料、發電、水資源淡化、儲氫材料甚至連核電廠都有碳材料蹤影,應用範圍的擴大將對高科技業界甚至對每個人的生活都會產生極大衝擊。

該公司能源材料處長李光哲博士指出,奈米碳管板材為一種剛性輕薄的碳材料,因形成導電通路具備高導電度(大於100 S/cm)和極佳氧化還原電氣性,其高度穩定性和抗腐蝕性很適合應用燃料電池雙極板上,能有效減低電池重量和體積提升能量密度,讓更輕跑更遠的燃料車變成可能,這材料電容上也有極大應用性,能藉表面處理控制電解質在材料內部反應,達到電容量最大化。

台灣奈米碳管所開發的碳板材能有效率無汙染地使用能源、水源和原料,碳板材中的奈米碳管提供電流高速通道,同時具備高氧化還原,活性突破一般碳材料活性不足的瓶頸,無須昂貴催化劑可高度相容電化學電池且接觸電阻低,研發團隊目前正著手進行大型發電計劃,目前已和台灣和日本業界討論技術轉移事宜。

儘管奈米碳管的技術在實驗室研究開發領域多有斬獲,創造出奈米碳管電腦、奈米碳管電晶體,但在實務與推廣領域中卻有一定難度,原因在於傳統生產碳管高額成本,奈米碳管量產的穩定性與終端產品應用未知等。該公司執行長蔡群賢表示,隨著奈米碳管品質穩定量產,使得工業化材料專利技術找到出口,除滿足未來多元產品發展需求,也積極培養新技術連結製造業之專業人才以利產品價值的推廣。對台灣奈米材料技術而言,更能強化多元產品價值和上下游製程整合服務之完整性,持續推廣以實現奈米技術產業化之願景。

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行動電源 強攻汽車配件商機

作者: 記者陳信榮╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年1月17日 上午5:30

工商時報【記者陳信榮╱台北報導】

隨電池材料科技日益發達,行動電源不只可以幫手邊的3C電子產品充電,辰諺電腦公司更看準行動電源可以用來取代傳統電霸,做為汽機車電瓶電量不足時,緊急發動車輛的救命工具,開發出CPB多功能汽車應急啟動行動電源商品,搶進汽車配件市場。

辰諺電腦劉志仁指出,CPB多功能汽車應急起動器是一種便攜式迷你行動電源,不但可以連結正常5V的電子設備,如手機,平板電腦或筆記型電腦,當汽機車電瓶電量不足無法啟動汽機車時,CPB多功能汽車應急起動器還可以用來啟動汽機車。

他表示,目前市面上行動電源主要供應低電流量的3C電子產品,電池規格門檻低,市場競爭相當激烈,早已經是「紅海」市場。

但若要切入汽車緊急啟動電源這種大電流市場,就須擁有高品質電池技術,辰諺電腦掌握這些關鍵技術,得以順利開發出CPB多功能汽車應急起動器,搶攻這塊新市場商機。

劉志仁指出,CPB多功能汽車應急起動器不僅可以在緊急狀況中,啟動3.0L和12V電瓶的汽機車,更可通用於所有智慧型手機和行動電子產品,一個產品放在車上,可同時滿足車上所有人的多重充電需求。

CPB多功能汽車應急起動器擁有高容量(13,000-15,000mAh),可以讓汽油引擎汽車啟動5次,可以充飽手機5~10次,可讓筆記型電腦運作3小時,使用壽命長達5年。

更重要的是,CPB多功能汽車應急起動器僅重365公克,體積小,相較於傳統用來救車的電霸,相對輕便很多,攜帶方便,已經吸引不少汽車維修廠、道路救援業者採用。

辰諺電積極開發新車搭贈配件禮採購商機,計畫與各大汽車品牌經銷商、銷售業代合作,爭取採購作為顧客交車禮。

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風力發電機 學生以木頭磨葉片

中央社 – 2013年12月5日 下午6:05

(中央社記者盧太城台東縣5日電)台東縣舉辦國中生風力發電機製作競賽,由於當場製作,必須以木頭製作葉片,學生研磨掌握最佳流線。

台東首創「國中學生工業型木製風力發電機製作競賽」,今年進入第2屆,由卑南鄉初鹿國中承辦,台東18所國中參賽。

工業型木製風力發電機完全由學生自行設計製作,葉片切割弧度、研磨,接著纏繞線圈,從無到有,也因此葉片必須以木頭研磨。

初鹿國中校長卓世宏指出,風力發電以磁生電,產生感應電流,雖然原理簡單,但透過雙手製作、設計,將會激發更多想法及創意,科學原理也會深植腦海,比在課堂上紙上談兵有效率許多。

受邀擔任評審的萬能科大教授周鑑恒指出,光風力發電的葉片製作就有很大的學問,風對風車葉片有效作功,需考慮翼形刻面與功角問題,才能提高發電效率,不過,學生從做中學,不斷修正,能大幅提高對風力發電的了解。

卓世宏強調,風力發電使用基礎的科學理論雖然簡單,但動手做過後就知道其實變化多端,透過競賽培養學生的科學興趣,將來也能朝科技人才邁進。1021205

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北市LED光害倍增 專家:改善並不難

作者: PTS | 公共電視 – 2013年10月26日 下午8:00

現在的LED越做越亮,連帶的也造成光害影響,全台光害陳情案件最多的地方,在台北市,近幾年來就增加了二、三十倍,專家指出,其實改善這類光害的方式,並沒有很困難。

台灣製造LED燈的技術越來越好,LED燈也越來越亮,卻因此造成都會區民眾困擾、陳情不斷,根據統計,全台光汙染陳情最多的前三名,是台北市、新北市、跟新竹市,其中又以台北市最嚴重,陳情LED電子看板太亮的案件、就超過六成。

==台北市環保局股長 陳昭如==

在94年左右

都大概有時候都沒有(陳情)

那有時候大概都個位數

那直到今年大概都已經

成長大概二、三十倍

光汙染除了刺眼、燈光閃爍更使人分心、甚至影響睡眠,而其實要改善光汙染並不難,專家表示,以台北小巨蛋為例,還沒調整前亮度、每平方公尺、可能高達兩三千燭光,改善之後可以降到兩三百。

==工研院光輻射研究室資深工程師 彭保仁==

它可以去調動它的驅動電流

驅動的電壓

它就可以把這個亮度調低

所以亮度的調整

對LED廠商來說 是很容易的事情

目前國際照明委員會CIE的亮度建議值,是每平方公尺1000燭光,而國內要怎麼定?光害陳情案件最多的台北市,首創「台北市光害防治自治條例」,目前已經在市議會二讀,將來將會有標準可管。

記者 林靜梅 陳立峰 台北報導

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行動電源夯 昂寶滿單到明年

作者: 記者涂志豪╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年10月23日 上午5:30

工商時報【記者涂志豪╱台北報導】

國內類比IC廠下半年全面搶進行動電源IC及手機充電IC市場,F-昂寶(4947)因卡位較早、受惠最大,不僅9月及第3季營收均創歷史新高,接單已滿到明年。至於立錡(6286)及致新(8081)則著手開發大電流的直流對直流(DC/DC)轉換器,年底前出貨可望放量。

智慧型手機搭載四核心ARM應用處理器及高解析度面板,已經成為主流趨勢,蘋果新機iPhone 5S更首度導入64位元處理器,加上4G規格有多頻多模特性,導致手機耗電速度更快,行動電源需求意外呈現爆炸性成長,行動電源IC及手機充電IC意外成為第4季半導體市場當紅炸子雞。

在蘋果及三星不斷拉高智慧型手機硬體規格情況下,四核心ARM應用處理器已經是標準配備,在蘋果iPhone 5S首度導入64位元處理器後,不僅帶動內搭Mobile DRAM容量大增,繪圖功能的強化後,720P及1080P高解析度面板也同樣成為市場主流,加上4G多頻多模的特性,導致手機需內建更多顆的功率放大器(PA)。

智慧型手機搭載功能強大且更多的晶片,耗電量當然更大,市面上沒有一款手機可以在正常使用下,電池續航力可以撐滿一天時間。也因此,行動電源產品近期銷售拉出長紅,尤其在大陸市場更是大賣,行動電源IC及手機充電IC意外成為第4季需求最強勁的市場,包括F-昂寶、立錡、致新等類比IC廠紛紛搶進。

F-昂寶布局行動裝置充電IC市場多年,今年受惠於大陸行動裝置強勁需求,接單逐季成長,9月營收達2.76億元,第3季營收達8.14億元,同步創下歷史新高紀錄,法人估前3季就可賺進一個股本。而F-昂寶由充電IC成功搶進行動電源IC市場,搭配轉投資新茂的行動電源微控制器(MCU)一同出貨,接單已經滿到明年。

立錡及致新受到PC市場需求不振影響,今年營運表現不佳,但已積極投入行動裝置電源管理IC的開發,而行動電源IC也是主要布局重點。據了解,立錡及致新已完成支援4~5安培的大電流DC/DC轉換器晶片研發,並與系統業者合作開發新一代行動電源產品,年底前可望開始放量出貨,明年將分食行動電源龐大市場大餅。

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2013台北國際發明暨技交展登場 工研院前瞻科技深化產業

NOWnews – 2013年9月26日 下午7:03
記者李鴻典/台北報導

2013年台北國際發明暨技術交易展今(26)日登場,工研院創新前瞻館以「前瞻科技深化產業」為主軸,呈現多項近年來被國際許多研發創新獎項肯定為影響產業及國人生活的重大前瞻技術。

包括已被國際大廠所採用的AC LED、STOBA;被運用於民眾生活的AC LED 及輕亮A19球泡燈技術等,這些得獎技術不但在產業開花結果,其技術含量也為台灣孕育新的產品商機。

近年來台灣產業面臨各項挑戰,除了面對大陸市場崛起,全球化科技創新、商業模式競合等,讓台灣產業經濟結構亟需轉型。為因應產業科技需求,工研院推動跨領域整合與前瞻技術的研發,以協助產業升級轉型,帶動新興產業的發展。歷年來工研院獲得全球百大科技獎的16項技術已陸續技術移轉給台灣廠商,進行產品量產,為產業創造高附加價值,加速新產業起飛動能。

其中ACLED相關技術在技術移轉後,不僅使台灣廠商與日本締結專利交互授權外,一年更可創造達新台幣10億元產值;高安全STOBA鋰電池也在5年內促進廠商投資新台幣500億元,預計在2020年使國內電池替代率達到50%,為台灣產業開創出了嶄新藍海。

磁力優化馬達是綠色電機技術重大發明,技術突破點在有效降低電流消耗,使效率平均提升1.5%以上,假設普遍應用於工業及民生各類馬達(馬達用電約佔35~40%),可降低0.5%總用電量(以台灣年發電量約2000億度計算),約可年省10億度電,減碳效益超過一萬座大安森林公園。

目前該技術運用於樓梯升降椅,因台灣銀髮族比例逐年明顯上升,目前台灣65歲以上的老年人口比率在亞洲僅次於日本。而65歲以上的老年人口比率愈多,對樓梯升降椅的需求性也愈高。安心上下樓是長輩每日的課題,也是子女的牽掛。「磁力優化馬達」可使馬達效率優化,尤其適合運用在薄型馬達,可以降低馬達重量、節省空間,同時讓升降椅主機(含減速機)節省6cm厚度,降低樓梯升降椅充電需求,讓民生家電更綠色環保。

工研院研發的AC LED(單晶片交流發光二極體技術),以簡單的「直接用交流電驅動」觀唸作研發設計,取代傳統LED直流電驅動LED晶片發光,不需整流變壓器,搭配立體導熱、可插拔封裝技術,完成全世界首創的AC LED照明產品。AC LED除了能相容於傳統照明,同時也大幅降低傳統式LED的散熱問題,並完全改變高功率LED封裝之傳統設計及使用方式,估計約可省下過去LED在直流、交流電之間轉換時15~30%的電力耗損,不僅節能減碳,也提升了整體LED的發光效率。

AC LED技術獲台灣產業界高度肯定,AC LED封裝技術移轉大同集團旗下福華電子,並將AC LED晶粒技術移轉LED大廠晶電及鼎元。此外,工研院也綿密佈建AC LED專利,從專利布局規畫及後續研發,從晶片端、封裝端到應用端,產生了AC LED的核心高價值專利利器,才讓台灣廠商奪得AC LED專利商機可以與國際大廠平起平坐、相互授權,進而共同擬定國際標準。

STOBA是奈米級的高分子材料,添加在鋰電池後形成防護膜,好像是奈米級的保險絲。當鋰電池遇高熱、外力撞擊或穿刺時,STOBA會即刻產生閉鎖效果,避免電池發生短路,並阻斷電化學作用進而防止高熱,確保3C產品電池及電動車輛電池的安全性與實用性。STOBA技術已經通過比國際安全標準更加嚴苛的強制短路穿刺實驗,也是目前全球從材料端根本創新,解決鋰電池安全的技術。

目前STOBA相關的專利技術授權給國內6家鋰電池廠,並成功整合鋰電池上中下游產業,總投資金額約40億臺幣,預估未來創造的產值將以每年數百億計算。除鋰電池產業外,STOBA技術也會帶動國內3C、電動機車、汽車產業發展,引發的周邊效益更是值得期待。

工研院創新前瞻館於9月25日(四)至9月29日(日)在台北世貿展覽館一館(信義路)D0626中展出。

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